Følte du deg urolig av den "sindende" lyden av gasslekkasje når du plugget munnstykket på bensinstasjonen?
Den tilsynelatende ubetydelige tetningsringen gjennomgår faktisk "høyt trykk, temperaturforskjell og friksjon" i lang tid.
1. Ekstreme forhold "akselererer aldring": frysing ved lave temperaturer, mykning ved høye temperaturer
Dette er den vanligste feilårsaken til tetningsringen til lpg-dysen.
2. Høyfrekvent friksjon "slitasje": Hyppig innsetting og fjerning fører til rask slitasje
Gasspåfyllingspistolen må settes inn og frakobles gjentatte ganger hver dag, noe som forårsaker kontinuerlig friksjon mellom tetningsringen og den indre veggen til grensesnittet.
3. Materialvalg "mismatchede scenarier": Bruke vanlige deler for å håndtere spesielle medier
Noen bensinstasjoner, i et forsøk på å spare kostnader, bruker generelle gummitetningsringer i stedet for spesialiserte, noe som akselererer forekomsten av feil.
Hvis en CNG-gasspåfyllingspistol feilaktig brukes med en oljebestandig tetningsring, vil den bli korrodert av sporoljen i gassen, noe som resulterer i "hevelse og klebrighet";
Hvis en LNG-gasspåfyllingspistol bruker en vanlig nitrilgummiring i stedet for en lavtemperaturbestandig perfluorert etergummiring eller UPE-materialring, vil den definitivt sprekke ved lave temperaturer;
Misforholdet mellom materialet og mediet, samt arbeidsforholdene, tilsvarer å få tetningsringen til å "fungere i et uegnet miljø", noe som naturligvis fører til problemer.
4. Vedlikeholdsfeil "menneskeskader": Installasjon med vold, manglende inspeksjon
Forsømmelse i daglig drift og vedlikehold kan også føre til at tetningsringen svikter for tidlig:
Hvis installasjonen er for kraftig eller grensesnittsporet ikke er på linje og tetningsringen presses med makt, vil det føre til at tetningsringen "vrir seg og deformeres", ser ut til å være riktig installert, men tetningsoverflaten har allerede blitt ujevn;
Hvis pistolhodegrensesnittet ikke rengjøres regelmessig, fester urenheter seg til overflaten av tetningsringen, og forsterker ikke bare friksjonen, men danner også "hull" på tetningsoverflaten;
Hvis inspeksjoner ikke utføres med jevne mellomrom (foreslått en gang i måneden), når lekkasje oppdages, har tetningsringen ofte allerede alvorlig slitasje eller til og med brudd.
Hvis det er en lekkasje, ikke skynd deg å bytte ut delen umiddelbart.
Kontroller utseendet: Etter at du har fjernet dysen, hvis tetningsringen har sprekker, manglende hjørner eller en klebrig overflate, erstatt den med en ny del av samme modell (vanligvis i spesifikasjonene for indre diameter 32 mm og ytre diameter 40 mm);
Test elastisiteten: Trykk på tetningsringen med fingeren.
Se på sporet: Hvis tetningsringen er intakt men fortsatt lekker, sjekk om det er riper eller deformasjoner på installasjonssporet - slitasje på sporet vil føre til at tetningsringen ikke festes ordentlig.
Det er også spesifikke instruksjoner for utskifting: Bruk først en klemme for å fjerne den elastiske sikringsringen, fjern deretter den gamle tetningsringen, installer den nye delen, sørg for at åpningen vender utover, og tilbakestill til slutt sikringsringen i rekkefølge.
Selv om tetningsringen er liten, påvirker den direkte sikkerheten.
Neste gang du støter på gasslekkasje fra gasspåfyllingspistolen, kan du like gjerne ta en titt på denne lille komponenten - kanskje kan du løse problemet uten å vente på vedlikehold.
